香港電動車充電禮儀貼士 新車主必看
香港電動車數量快速增長，充電站卻供不應求，環保署建議有意購買電動車的人士，應事先考慮日後的充電安排，因此在使用充電設施時，可留意基本的充電禮儀及貼士。
充電先泊充電車位
如果不需充電，可以停泊在場內其他車位，讓有需要充電的車主能夠充電，當然不是所有車場的充電位也是電動車專用，所以也會有汽油車停泊，或者電動車只泊不充，視乎個別停車場的安排。
充電完成後盡快離開
完成充電後，情況可行下應盡快離外，尤其是快充，可以把快充位視為充電位而不是電動車停泊位。中充方面，可以留意個別停車場會貼出告示，為充電時間設上限。
中電港燈快充
中電在使用提示明確指出，單次快速充電的供電上限為40分鐘，如欲為電動車繼續充滿電量，請重新輪候。港燈快充機亦有張貼限時40分鐘類似告示。此外，快充機提供三支充電槍，一支AC交流電 (Type 2)，兩支DC直流電 (CHAdeMO、CCS，同一時間只能使用一支)，因此經常出現有車主先使用AC槍充電，而實際是在等候DC槍，但有後來的車主是直接輪候DC槍，這樣便會產生誤會，建議各位車主多溝通，例如正在使用AC槍的車主可以向後來的車主表示在等候DC槍，如有需要，可讓出AC槍；後來的車主亦可主動詢問正在使用AC槍的車主是否在輪候DC槍。
亦有車主認為大部份電動車的AC充電速度只有7-11kW，如使用AC再等候DC，短時間能充到的電量也不高，例如11kW充40分鐘也只有約7kWh，所以會直接輪候DC槍。
Tesla Supercharger 使用貼士
超級充電站雖然是Tesla專用，但不是Tesla泊車位，而是充電位，需要充電才停泊。充電完成後，需要在5分鐘內離開，否則Tesla會按充電站使用情況(50%、100%)收取超時佔用費。
留意超級充電站分V2及V3，V2充電樁以A、B為一組，例如1A、1B，每組分享120kW，因此在選擇V2超充位時，如1A已被佔用，而1B、2A、2B可用時，可選擇使用2A或2B，以獲得較高充電速度。V3超充則是整個場分享，通常編號為三個一組，例如1A、1B、1C、2A、2B、2C，可隨意選擇。
另外一些超充站同時會提供V2及V3，例如富通中心、圓方北停車場、奧海城1期，如欲提高充電速度，可先選擇V3充電樁，V2便可留給還未升級的Model S/X使用。
前往超充站時，可以使用「行程策劃」導航至該站，系統會自動提前將車輛的電池預熱，以確保在到達充電站時，電池達到最適合充電的溫度，縮短充電時間。
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| V2 | V3 |
其他事項
使用各款充電器時，如有需要可留下電話，完成充電或時限已過後，等候的車主可以聯絡你把充電槍解鎖或將車駛離。
如果暫時停在對面位置等候，可以考慮關閉車頭大燈，轉開細燈，既不會影響正在充電的車主，亦可表示你正在等候，等候期間盡量留在車廂。
一些充電器並不是安裝在車位的正後方，接駁時可以留意充電器是否屬於你停泊的充電位，例如編號是否相符。
部分充電機需要拍八達通卡或按掣啟動，車主在離開前可以先確定是否已開始充電。
打開車門時，小心旁邊的車輛，亦可提醒乘客注意。
充電完成後，把充電槍妥善放回固定座。
不要把垃圾留在充電位。
歡迎各位在下面留言或聯絡我們，提供更多充電禮儀及可注意的事項。
全港電動車充電站
港島 https://bit.ly/3bI8k6z
九龍 https://bit.ly/3Jqu8A1
新界 https://bit.ly/3ftNIjG
⚡全港電動車充電站指南
https://bit.ly/3RUGwfu
⚡全港 Tesla 充電站位置及停車場收費指南
https://bit.ly/3J78PU4
匿名訪客
2022-11-25 於 18:48
Good sharing
匿名訪客
2022-11-28 於 20:04
港燈22kw 充機限時40分鐘，你呢度應該寫埋出黎
匿名訪客
2022-11-30 於 21:44
22kW? Type 2個隻? 唔係5個鐘咩
匿名訪客
2022-12-04 於 15:13
根據中電指引，每車每次40 分鐘，如有人輪候，就要離開或重新排隊，無話充AC 唔計。
實際運作層面，大部份人都係排DC，引致AC沒有人充，所以先會充AC 等DC。
但咁做其實係需要同輪候者講明 (如果有人用AC，要讓出，否則你都係用緊充電器，用完AC 要重新輪候DC）。
其實唔係個個電動車車主都懂得規則，所以如果你去到充電機，見到有人充DC, 有人充AC而司機在場，最好都溝通清楚，佢只係充AC 還是充AC定DC。如果佢係充DC而你選擇只係充AC，就可以要求對方讓俾你。如果你都係排DC，咁就乖乖排隊或放棄。